Kokousta edeltäneessä infotilaisuudessa käsiteltiin Espoonväylää, jossa koko Vihreä kaupsutiimi on ollut varsin aktiivinen. Lautakunnalle esiteltiin vuosikymmenien aikana tehdyt tielinjaukset sekä aivan uusi linjaus, joka oli näistä ainoa edes etäisesti siedettävä. Kysymyksiä heräsi silti runsaasti esimerkiksi siitä, että väylä olisi yhä merkittävä haitta Keskuspuiston itä-länsi-suuntaisille viheryhteyksille sekä luontoarvoille, eikä linjaus näyttänyt aivan loppuun harkitulta. Nostimme esiin … Jatka lukemista Raportti kaupunkisuunnittelulautakunnan kokouksesta 13.11.2013
Tekijä: ristonevanlinna
Länsiväylä tunneliin vai bulevardiksi?
Helsingissä käynnissä oleva työ uuden yleiskaavan laatimiseksi on tuottanut 37 vuoden päähän katsovan Visio 2050 -raportin. Tärkeänä avauksena voi pitää vihreää ajatusta väylien “bulevardisoinnista” eli muuttamisesta moottoriteistä tai maanteistä ihmiselle vähemmän vihamielisiksi. Parhaassa tapauksessa kotikaduiksi. Myös Helsingin Sanomat on nostanut asian esille Helsingin keskustaa käsittelevässä pääkirjoituksessaan 1.11.2013: “Autojen on annettava tilaa ihmisille. On syytä miettiä … Jatka lukemista Länsiväylä tunneliin vai bulevardiksi?
Kaupunkisuunnittelulautakunnan kokous 25.9.
Kaupunkisuunnittelulautakunnan keskiviikkoinen kokous yltyi jopa kiivaaksi varsinkin Tapiolan Tuuliniityn ja Niittykummun Riihitontun kaavojen osalta. Moni asia jäi pöydälle eli pohdittavaksi. Käsittelen tässä vain muutamia kokousasioita. Linkin takana on Kirsi Louhelaisen kirjoittama laajempi kokousraportti. Kaupunkisuunnittelulautakunnassa käydään varsin usein asemasotaa uusien asuinrakennuskohteiden parkkipaikoista. Kokoomuksessa autopaikkojen suurimittainen rakentaminen tuntuu välillä olevan tärkeämpää kuin moni muu seikka. Tapiolan Tuuliniityn kaavahankkeen koillisnurkkauksessa, … Jatka lukemista Kaupunkisuunnittelulautakunnan kokous 25.9.
Espoo ja Porkkalan kansallispuisto
Eilisessä valtuuston kokouksessa korostuivat huolestuneet puheenvuorot Espoon heikosta taloustilanteesta. Veroprosentin korotuksesta päädyttiin kiistelemään, vaikka se ei ollut varsinaisesti asialistalla. Myös Hesarin uutisointi keskittyi lähinnä tähän. Itse olin hieman vähäpätöisemmällä mutta mielestäni silti tärkeällä asialla: kiersin valtuustosalissa keräämässä nimiä Johanna Karimäen kanssa laatimaani valtuustoaloitteeseen, jossa ehdotetaan Espoolle aktiivista roolia Porkkalan kansallispuiston perustamisessa. Porkkalan kansallispuisto jäi perustamatta … Jatka lukemista Espoo ja Porkkalan kansallispuisto
Kaupunkisuunnittelulautakunnan asialista 4.9.
Alla lyhyet poiminnat ylihuomisen (4.9.2013) kokouksen asialistasta. 3 Pyöräilyn edistämisohjelma 2013-2024 (osittain kh-asia) Espoon kunnianhimoinen tavoite on kaksinkertaistaa pyöräilyn kulkumuoto-osuus nykyisestä 8 prosentista 15 prosenttiin vuoteen 2024 mennessä. Samassa ajassa kaupunki pyrkii siihen, että Espoo on “matkaketjujen ja laatureittien mallikaupunki”. Tavoite on mukavan kunnianhimoinen, erinomaisen kannatettava ja määrätietoisella työllä myös mahdollinen saavuttaa. Mitä järkeä pyöräilyssä … Jatka lukemista Kaupunkisuunnittelulautakunnan asialista 4.9.