Avainsana: Pyöräily

Mikä on kun ei onnistu, eli lyhyt kirjoitus pyöräilyn edistämisestä Espoossa

Espoossa on laadittu ns. pyöräilyn edistämisohjelma, jonka tavoitteena on, että pyörämatkojen kulkumuoto-osuus on 15% vuonna 2024. Tämä tarkoittaa sitä, että tuolloin noin joka seitsemäs matka Espoossa tehtäisiin fillarilla. Tavoite on järkevä ja periaatteessa realistinen, mutta ei erityisen kunnianhimoinen. Esimerkiksi Oslon kaupungin tähtäimessä on 25% vuoteen 2025 mennessä. Valitettavasti ei ole mitään viitteitä siitä, että Espoon … Jatka lukemista Mikä on kun ei onnistu, eli lyhyt kirjoitus pyöräilyn edistämisestä Espoossa

Joukkoliikenne ja pyöräily puolueiden vaaliohjelmissa – kommentti HS:n uutiseen

Helsingin sanomat otsikoi 27.3. Kaupunki-sivuillaan näin: "Onko Espoossa riittävästi parkkipaikkoja? Ei kaikkien mielestä – liikennelinjaukset erottavat puolueet toisistaan". Lehden mukaan pysäköinnin ovat nostaneet tärkeäksi vaaliteemaksi kokoomus ja perussuomalaiset. Tämä ei yllätä, kuten ei sekään, että nämä kaksi puoluetta eivät nosta pyöräilyä tai jalankulkua esille käytännössä lainkaan. Mutta varsinaiseen asiaan. Hesarin uutisessa kirjoitetaan lisäksi, että “SDP, vasemmistoliitto … Jatka lukemista Joukkoliikenne ja pyöräily puolueiden vaaliohjelmissa – kommentti HS:n uutiseen