Kaupunginhallitus päätti äänestyksen jälkeen 5.12. 2022, että Espoo käynnistää asemakaavamuutoksen, jotta Maakirjantie (Vanha Lillhemtintie) avattaisiin kaksisuuntaiselle ajoneuvoliikenteelle. Vastustin kaavamuutosta kaupunkisuunnittelulautakunnan molemmissa käsittelyissä (17.1. ja 5.6.2024) ja myös valtuustossa 16.9.2024, jolloin valtuuston enemmistö päätti valitettavasti hyväksyä kaavamuutoksen. Alla kokouksessa pitämäni puheenvuoro.

Arvoisa puheenjohtaja, hyvät valtuutetut,

tämä asia jakaa voimakkaasti mielipiteitä puolesta ja vastaan, ja niinpä myös asukaspalaute on ollut poikkeuksellisen runsasta. Vastustin asemakaavamuutosta kaupunkisuunnittelulautakunnassa ja haluan siksi tuoda vielä kerran esiin perusteluni.

Asemakaava hyväksyttiin valtuustossa vuonna 2016 lainmukaisen asukkaiden kuulemisprosessin jälkeen, ja asemakaavan mukaisesti Maakirjantien varren asuintalot on rakennettu kiinni tiehen. Liikenteen melu- ja tärinävaikutukset on arvioitu sen mukaan, että liikenne Henttaan suuntaan on katkaistu. Tien avaaminen nyt heikentäisi asumisviihtyisyyttä dramaattisesti.

Maakirjantie on kapea ja mutkikas ja siihen on savisen maapohjan vuoksi mahdotonta tehdä hidastetöyssyjä ilman mittavia parannustöitä, joiden hintalappu on 1,5 miljoona euroa. Tie on myös aiemmin houkutellut suuriin ylinopeuksiin.

Tien avaaminen katkaisisi Suurpellon asemakaavoissa suunnitellun ajoneuvoliikenteeltä vapaan puistoyhteyden Olarin koululta Keskuspuiston läpi aina Opinmäen koululle asti. Tämä yhteys palvelee suurta osaa Suurpellon asukkaista.

Tien varteen on lisäksi kaavoitettu tontti uudelle päiväkodille, jonka toteuttamista pidetään kiireellisenä. Tulevan päiväkodin edustan rauhoittaminen vilkkaalta läpiajoliikenteeltä on ehdottoman tärkeää.

Kuten melkein aina asemakaavoituksessa käy, täydellinen ratkaisu jää saavuttamatta ja lopputulos on kompromissi. Kuitenkin tämä asemakaavan muutos toisi mukanaan tukun uusia, paljon hankalampia ongelmia kuin se, jota sillä yritetään ratkaista.

Mielestäni kaavamuutosprosessin käynnistäminen [kokoomuksen Henrik Vuornoksen aloitteesta] on ollut virhe, joka repii alueen asukkaita vielä kauan. Asemakaavan toteuttamiseen ei pitäisi ryhtyä, vaikka asemakaava tänään hyväksyttäisiin ja se saisi odotettavissa olevan valitusprosessin jälkeen lainvoiman.

• Kaupunkisuunnittelu